विश्वव्यापी कपडा बजार

2018 मा, विश्वव्यापी स्पिनिङ उद्योगमा नयाँ स्टेपल स्पिन्डल र खुला रोटरहरूको ढुवानी क्रमशः 1.5% र 13% ले बढ्यो।उही समयमा, स्ट्रेच स्पिन्डलहरूको ढुवानी 50% र शटललेस लुमहरूको ढुवानी 39% ले बढेको छ।अन्यत्र, लामो-स्टेपल स्पिन्डल, गोलाकार बुनाई मेसिन र इलेक्ट्रोनिक फ्ल्याट बुनाई मेसिनको ढुवानी क्रमशः 27%, 4% र 20% ले घटेको छ।मापरिष्करण खण्ड,निरन्तर वेब र अन्तरिम वेब कोटीहरूमा विश्वव्यापी मेसिन ढुवानी क्रमशः ०.५% र १.५% वर्षमा घट्यो।
प्रतिवेदनले कपडा मेसिनरी उद्योगका छवटा प्रमुख क्षेत्रहरू समावेश गर्दछ, जस्तै स्पिनिङ, स्ट्रेचिङ, बुनाई, ठूलो व्यास गोलाकार बुनाई मेसिन, फ्ल्याट बुनाई मेसिन रपरिष्करण।प्रत्येक श्रेणीको लागि परिणामहरूको सारांश तल प्रदान गरिएको छ।2018 सर्वेक्षण 200 कपडा मेसिनरी निर्माताहरु संग सहकार्य मा संकलित गरिएको थियो र विश्वव्यापी उत्पादन को एक व्यापक मापन हो।
ठूला व्यास गोलाकार बुनाई मिसिनहरूको विश्वव्यापी ढुवानी 2018 मा 4% घटेर 26,300 इकाइहरूमा भयो। यस क्षेत्रमा पठाइएका सबै नयाँ गोलाकार बुनाई मेसिनहरूको 85% संग एशिया र ओशिनिया यस वर्गमा विश्वको अग्रणी लगानीकर्ता थियो। ठूला गोलाकार निटिंग मेसिनहरूको विश्वव्यापी ढुवानी 2018 मा 4% घटेर 26,300 इकाइहरूमा भयो। यस क्षेत्रमा पठाइएका सबै नयाँ गोलाकार बुनाई मिसिनहरूको 85% संग एशिया र ओशिनिया यस श्रेणीमा विश्वको अग्रणी लगानीकर्ता थियो।ठूला व्यास गोलाकार बुनाई मिसिनहरूको विश्वव्यापी ढुवानी 2018 मा 4% घटेर 26,300 एकाइमा आयो।एशिया र ओशिनिया यस श्रेणीमा विश्वको अग्रणी लगानीकर्ता थियो, सबै नयाँ गोलाकार बुनाई मिसिनहरूको 85% को लागि लेखांकन।2018 मा, ठूला व्यास गोलाकार बुनाई मिसिनहरूको विश्वव्यापी ढुवानी 4% घटेर 26,300 एकाइमा आयो।यस क्षेत्रमा 85% नयाँ गोलाकार बुनाई मिसिनहरू आपूर्ति गरी एशिया र ओशिनिया यस श्रेणीमा विश्वको सबैभन्दा ठूलो लगानीकर्ता हुन्।चीनले विश्वको आपूर्तिको ४८ प्रतिशत हिस्सा ओगटेको थियो र सबैभन्दा ठूलो लगानीकर्ता थियो।भारत र भियतनाम क्रमशः २६८० र १४४० एकाइका साथ दोस्रो र तेस्रो भए ।
2018 मा, इलेक्ट्रोनिक फ्ल्याट निटिंग खण्ड 20% ले लगभग 160,000 मेशिनहरूमा घट्यो। यी मेसिनहरूको लागि एशिया र ओशिनिया मुख्य गन्तव्य थियो र विश्व ढुवानीको 95% हिस्सा थियो र चीन विश्वको सबैभन्दा ठूलो लगानीकर्ता रह्यो। यी मेसिनहरूको लागि एशिया र ओशिनिया मुख्य गन्तव्य थियो र विश्व ढुवानीको 95% हिस्सा थियो र चीन विश्वको सबैभन्दा ठूलो लगानीकर्ता रह्यो।विश्वको आपूर्तिको ९५% हिस्साका साथ एशिया र ओशिनिया यी मेसिनहरूको लागि मुख्य गन्तव्य थिए, र चीन विश्वको सबैभन्दा ठूलो लगानीकर्ता रह्यो।यी मेसिनहरूका लागि एशिया र ओशिनिया मुख्य गन्तव्यहरू हुन्, जसले विश्वव्यापी ढुवानीको 95% को लागि लेखाजोखा गर्दछ, जबकि चीन विश्वको सबैभन्दा ठूलो लगानीकर्ता बनेको छ।१,५४,८५० युनिटबाट १,२२,५५० युनिटमा लगानी घटे पनि देशले विश्वव्यापी आपूर्तिको ८६% हिस्सा कायम राखेको छ।
को कुल ढुवानीस्टेपल फाइबर स्पिन्डलहरूलगभग 126,000 ले 8.66 मिलियन सम्म बढ्यो।ढुवानी लगातार दोस्रो वर्ष बढ्यो, तर विश्वव्यापी प्रवृत्ति सुस्त भएको छ। धेरै जसो नयाँ छोटो-स्टेपल स्पिन्डलहरू (92%) एशिया र ओशिनियामा पठाइयो जहाँ डेलिभरी 2% ले घट्यो। धेरै जसो नयाँ छोटो-स्टेपल स्पिन्डलहरू (92%) एशिया र ओशिनियामा पठाइयो जहाँ डेलिभरी 2% ले घट्यो।धेरै जसो नयाँ छोटो स्टेपल स्पिन्डलहरू (९२%) एशिया र ओशिनियामा पठाइयो, जहाँ ढुवानी २% ले घट्यो।धेरैजसो नयाँ मुख्य स्पिन्डलहरू (९२%) एशिया र ओशिनियाका लागि तय गरिएका थिए, जसमा डेलिभरी २% कम थियो।2018 मा सबैभन्दा गतिशील गन्तव्यहरू क्रमशः 834%, 306%, 290% र 285% वृद्धि भएको दक्षिण कोरिया, टर्की, भियतनाम र इजिप्ट थिए।
स्टेपल फाइबर क्षेत्रमा शीर्ष ६ लगानीकर्ता चीन, भारत, उज्वेकिस्तान, भियतनाम, बंगलादेश र इन्डोनेसिया हुन्।
लामो-स्टेपल (ऊन) स्पिन्डलको विश्वव्यापी ढुवानी 2017 मा 165,000 बाट 2018 मा लगभग 120,000 मा घट्यो। यो प्रभाव मुख्यतया एशिया र ओशिनिया (-48,000 एकाइ) को डेलिभरीमा कमी द्वारा संचालित थियो। लामो-स्टेपल (ऊन) स्पिन्डलको विश्वव्यापी ढुवानी 2017 मा 165,000 बाट 2018 मा लगभग 120,000 मा घट्यो। यो प्रभाव मुख्यतया एशिया र ओशिनिया (-48,000 एकाइ) को डेलिभरीमा कमी द्वारा संचालित थियो।लामो स्टेपल (ऊलीन) स्पिन्डलको विश्वव्यापी ढुवानी 2017 मा 165,000 बाट 2018 मा लगभग 120,000 मा घट्यो। यो प्रभाव मुख्यतया एशिया र ओशिनिया (-48,000 एकाइ) मा कम ढुवानी द्वारा संचालित थियो।लामो-स्टेपल (ऊलीन) स्पिन्डलको विश्वव्यापी ढुवानी 2017 मा 165,000 बाट 2018 मा लगभग 120,000 मा झरेको छ। यो प्रभाव मुख्यतया एशिया र ओशिनिया (-48,000 एकाइ) मा कम ढुवानी को कारण थियो।क्षेत्र त्यस्ता सवारी साधनहरूको लागि सबैभन्दा बलियो गन्तव्य बनेको छ, तर चीन र इरानको ढुवानी 60 प्रतिशतले घट्यो।सबैभन्दा ठूलो लगानीकर्ता टर्की, इरान, चीन, इटाली र भियतनाम हुन्।
2018 मा विश्वव्यापी रूपमा 721,000 ओपन-एन्ड रोटरहरू पठाइयो। यसले 2017 को तुलनामा 83,000 एकाइ वृद्धिलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ। विश्वव्यापी ढुवानीको 91% एशिया र ओशिनियामा गयो जहाँ कुल डेलिभरीको अंश 20% ले 658,000 रोटरहरूमा सुधार भयो। 2018 मा विश्वव्यापी रूपमा 721,000 ओपन-एन्ड रोटरहरू पठाइयो। यसले 2017 को तुलनामा 83,000 एकाइ वृद्धिलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ। विश्वव्यापी ढुवानीको 91% एशिया र ओशिनियामा गयो जहाँ कुल डेलिभरीको अंश 20% ले 658,000 रोटरहरूमा सुधार भयो।2018 मा, 721,000 ओपन एंडेड रोटरहरू विश्वव्यापी रूपमा पठाइयो।यो 2017 को तुलनामा 83,000 इकाइहरू बढी हो। विश्वव्यापी ढुवानीको 91% एशिया र ओशिनियामा थियो, जहाँ कुल ढुवानीको हिस्सा 20% बढेर 658,000 रोटरहरूमा पुगेको छ।2018 मा, 721,000 खुला रोटरहरू विश्वव्यापी रूपमा पठाइयो।2017 को तुलनामा, वृद्धि 83,000 एकाइ थियो।एशिया र ओशिनिया, जहाँ ग्लोबल ढुवानीको 91% एशिया र ओशिनियाबाट आउँछ, कुल ढुवानीको आफ्नो अंश 20% ले 658,000 रोटरहरूमा बढ्यो।यद्यपि, खुल्ला रोटरहरूमा विश्वको सबैभन्दा ठूलो लगानीकर्ता चीनले सन् २०१८ मा ७ प्रतिशतले लगानी बढाएको छ र थाइल्याण्ड, मलेसिया र इजिप्टमा ढुवानी तीन गुणा बढेको छ।
एकल हीटर ड्र-टेक्स्चरिंग स्पिन्डलहरूको विश्वव्यापी ढुवानी (मुख्य रूपमा प्रयोग गरिन्छpolyamide filaments) 2017 मा लगभग 15'500 बाट 22'800 मा +48% ले बढेर 2018 मा भयो। 91% को शेयर संग, एशिया र ओशिनिया एकल हीटर ड्र-टेक्स्चरिंग स्पिन्डलहरूको लागि सबैभन्दा बलियो गन्तव्य थियो। एकल हीटर ड्र-टेक्स्चरिङ स्पिन्डल (मुख्यतया पोलिमाइड फिलामेन्टका लागि प्रयोग हुने) को विश्वव्यापी ढुवानी 2017 मा लगभग 15'500 बाट 22'800 बाट 2018 मा +48% ले बढ्यो। 91% को साझेदारीको साथ, एशिया र ओशिनिया सबैभन्दा बलियो गन्तव्य थियो। एकल हीटर ड्र-टेक्स्चरिंग स्पिन्डलहरू।एकल-हीटर ड्र टेक्स्चरिंग स्पिन्डलहरूको विश्वव्यापी ढुवानी (मुख्य रूपमा प्रयोग गरिन्छpolyamide filaments) 2017 मा लगभग 15,500 बाट 22,800 मा 2018 मा 48% बढ्यो। एकल हीटर संग बनावट स्पिन्डल।एकल-तातो टेक्स्चराइजिंग स्पिन्डलहरूको विश्वव्यापी ढुवानी (मुख्यतया नायलन फिलामेन्टका लागि) 2017 मा लगभग 15,500 एकाइहरूबाट 22,800 एकाइहरू 2018 मा बढ्यो, +48% को वृद्धि।91% को शेयर संग, एशिया र ओशिनिया लोचदार बनावट संग एकल हीटर स्पिन्डल को लागी बलियो गन्तव्यहरु थिए।चीन र जापान यस स्थानमा मुख्य लगानीकर्ता हुन्, जसले विश्वव्यापी आपूर्तिको क्रमशः 68% र 11% को योगदान गर्दछ।
ट्विन-हीटर स्ट्रेच टेक्स्चरिङ स्पिन्डल कोटीमा (मुख्य रूपमापलिएस्टर फिलामेन्ट यार्न), सकारात्मक प्रवृत्ति जारी रह्यो, विश्वव्यापी ढुवानी वार्षिक रूपमा ५०% बढेर लगभग ४९०,००० स्पिन्डलमा पुग्यो।विश्व आपूर्तिमा एसियाको हिस्सा बढेर ९३% पुगेको छ।यसरी, चीन सबैभन्दा ठूलो लगानीकर्ता बनेको छ, जसले विश्वव्यापी आपूर्तिको 68% योगदान गर्दछ।
2018 मा, शटललेस मेसिनहरूको विश्वव्यापी ढुवानी 39% बढेर 133,500 एकाइमा पुगेको छ।फलस्वरूप, जेट र वाटर जेट मेसिनहरूको ढुवानी क्रमशः 21% बढेर 32,750 एकाइ र 91% बढेर 69,240 इकाइमा पुगेको छ।र्यापियर लुमको ढुवानी ५ प्रतिशतले घटेर ३१,५६० युनिटमा आएको छ ।
2018 मा शटल-लेस लुमहरूका लागि मुख्य गन्तव्य एशिया र ओशिनिया थियो जुन विश्वव्यापी डेलिभरीको 93% थियो। 2018 मा शटल-लेस लुमहरूका लागि मुख्य गन्तव्य एशिया र ओशिनिया थियो जुन विश्वव्यापी डेलिभरीको 93% थियो।2018 मा, शटललेस लुमहरूको लागि मुख्य गन्तव्य एशिया र ओशिनिया थियो, जसले विश्वव्यापी रूपमा सबै ढुवानीको 93% ओगटेको थियो।2018 मा एशिया र ओशिनिया शटललेस लुमहरूका लागि शीर्ष गन्तव्यहरू थिए, जसले विश्वव्यापी ढुवानीको 93% ओगटेको थियो।92% वाटर-जेट मेसिन, 83% र्यापियर-ग्रिप मेसिन र 99% एयर-जेट मेसिनहरू यस क्षेत्रमा पठाइन्छ।तीनवटै वर्गका प्रमुख लगानीकर्ता चीन र भारत हुन् ।
कुल आपूर्तिको 81% दुबै देशहरूमा लुमहरूको डेलिभरीले योगदान पुर्‍यायो।टर्की र बंगलादेशले र्यापियर र प्रोजेक्टाइल खण्डमा अर्को महत्त्वपूर्ण भूमिका खेलेका थिए, जुन सँगै विश्वको आपूर्तिको 18% हो।
निरन्तर कपडा खण्डमा, को ढुवानीधुने (स्वतन्त्र) लाइनहरू, गायन लाइनहरू, आराम ड्रायरहरू/मेसिनहरू, स्टेन्टरहरू र स्यानफोराइजरहरू/कम्प्याक्टरहरू2018 मा क्रमशः 58%, 20%, 9%, 3% र 1% ले बढेको छ।अन्य क्षेत्रहरूमा वितरण घट्यो।टियर कपडाको श्रेणीमा इन्कजेट डाइङ मेसिनको ढुवानी १६ प्रतिशतले बढेको छ भने इन्कजेट डाइङ मेसिन र पेन्टिङ मेसिनको ढुवानी क्रमशः ७ प्रतिशत र १९ प्रतिशतले घटेको छ ।